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　　央廣網成都1月11日消息（記者劉飛）據中國之聲《央廣新聞》報道，1月2號，四川一拍賣公司發佈公告，對宜賓五糧液集團的公務車進行拍賣。公告顯示，作為國企的五糧液集團這次計劃拍賣34桃園二手餐飲設備0多輛公務車。從今天上午9點開始，到1月14號，連續4天，這批公務車要進行公開拍賣。
　　今天來參加拍賣的人不少，按照計劃有千人左右。從8點10分開始，聚集著競買的人就陸續開始進場了，正式的競買推遲到9點半開始。本來昨天中化療副作用午應該報名截至，但由於報名人數太多，所以報名提前到了前天下午六點截至了。
　　今天在入場時對身份的查驗也是非常嚴格，需要參加人的拍賣號牌、協議書和身份證，一一核對才獲准進入。參加競買人來到五糧液廠區的停車場，對著拍賣目錄在考察在選車。在這343輛車裡面，最受輿論關註的是悍馬H3和奧迪A6這些超標豪華車。記者註意到，最新的一批豐田凱美銳不過開了半年多。大多數來競拍的人都衝著二胎實惠來的，看了車後反饋說，這批公務車普遍排量較大比較費油，自己家用就不會考慮。
　　除了拍賣之外最主要就是車貼的部分了，五糧液集團的消息稱他們將保留必須的生產用車、生活用車、特種用車和少數的接待用車一共大概有200輛支票借款。在沒有了自己的配車之後，每個月中上層的幹部將是能夠領到用車補貼，標準是800-2500元。
　　記者向一些職工瞭解到，他們工作接觸到的人當中大概是主任一級開始拿車貼，公司高管最高也是拿到每月2500元封頂。這個上限和年初剛剛開始車改的江西新餘的車補上限是一樣的，那麼新餘此前它的標準一齣也建築設計是受到了車補過高的質疑。據瞭解這個車補是根據交通票據來報銷的，超額部分需要自己承擔，但是和監管公車私用一樣，即使是拿票據理論上也是不能完全杜絕私用的情況，所以這也是車改能否徹底的一個關鍵和監管的難點。根據五糧液集團給出的數據，這次車改能夠為五糧液集團節省每年1千多萬左右的開支。　　（原標題：五糧液集團車改 340輛公務車將被拍賣）