央廣網成都1月11日消息(記者劉飛)據中國之聲《央廣新聞》報道,1月2號,四川一拍賣公司發佈公告,對宜賓五糧液集團的公務車進行拍賣。公告顯示,作為國企的五糧液集團這次計劃拍賣34桃園二手餐飲設備0多輛公務車。從今天上午9點開始,到1月14號,連續4天,這批公務車要進行公開拍賣。
  今天來參加拍賣的人不少,按照計劃有千人左右。從8點10分開始,聚集著競買的人就陸續開始進場了,正式的競買推遲到9點半開始。本來昨天中化療副作用午應該報名截至,但由於報名人數太多,所以報名提前到了前天下午六點截至了。
  今天在入場時對身份的查驗也是非常嚴格,需要參加人的拍賣號牌、協議書和身份證,一一核對才獲准進入。參加競買人來到五糧液廠區的停車場,對著拍賣目錄在考察在選車。在這343輛車裡面,最受輿論關註的是悍馬H3和奧迪A6這些超標豪華車。記者註意到,最新的一批豐田凱美銳不過開了半年多。大多數來競拍的人都衝著二胎實惠來的,看了車後反饋說,這批公務車普遍排量較大比較費油,自己家用就不會考慮。
  除了拍賣之外最主要就是車貼的部分了,五糧液集團的消息稱他們將保留必須的生產用車、生活用車、特種用車和少數的接待用車一共大概有200輛支票借款。在沒有了自己的配車之後,每個月中上層的幹部將是能夠領到用車補貼,標準是800-2500元。
  記者向一些職工瞭解到,他們工作接觸到的人當中大概是主任一級開始拿車貼,公司高管最高也是拿到每月2500元封頂。這個上限和年初剛剛開始車改的江西新餘的車補上限是一樣的,那麼新餘此前它的標準一齣也建築設計是受到了車補過高的質疑。據瞭解這個車補是根據交通票據來報銷的,超額部分需要自己承擔,但是和監管公車私用一樣,即使是拿票據理論上也是不能完全杜絕私用的情況,所以這也是車改能否徹底的一個關鍵和監管的難點。根據五糧液集團給出的數據,這次車改能夠為五糧液集團節省每年1千多萬左右的開支。  (原標題:五糧液集團車改 340輛公務車將被拍賣)
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